В Родинском районе не так уж и много достопримечательностей, которые можно было бы рекомендовать туристам. Но есть здесь поистине уникальное место, которое невозможно не увидеть своими глазами, поехав в путешествие. Казалось бы, что можно найти такого удивительного посреди просёлочной дороги между Родино и селом Покровка? Но именно здесь, посреди полей, под ярким солнцем летом и глубокими снегами зимой находится настоящее место силы – Ильичёво поле.
Что такое Ильичёво поле и почему оно так называется
Если вам вдруг пришла в голову мысль, что Ильичёво поле напрямую связано с вождём революции – Владимиром Ильичём Лениным, то вы абсолютно правы. Действительно, и поле, и мемориальный комплекс получили имя этого человека. но почему и что такого он сделал, что навеки остался в истории Алтайского края?
20 февраля 1920 года бедняки – переселенцы из Славгородского уезда решили создать свою сельскохозяйственную артель. И назвали её «Сводоба». В самом начале коммуна «Свобода» объединяла 28 семейств. Позднее она значительно разрослось и встал вопрос о том, чем же кормить всех этих людей.
Во владении коммуны были земли, но обрабатывать целину было невероятно сложно, да и никаких средств для этого у тех нищих жителей не было. И тогда председатель коммуны Яков Васильевич Жестовский, личность, кстати, знаменитая и известная, и агроном Николай Полошков отправились на поклон в Москву, к самому Ильичу за техникой.
Дело было в ноябре 1921 года. Как и положено перед таким важным походом, ходоки составили письмо. Его содержание известно и сегодня:
«Дорогой наш вождь… Владимир Ильич! Просим тебя выдать трактор коммуне «Свобода», потому что наша коммуна есть организованный союз бедняков, и значит коммунистический светильник на тысячи верст вокруг… Дай нам трактор, и мы покажем местным кулакам и всей мировой буржуазии, что значит вольный коммунистический труд!»
Шли мужчины где пешком, где на попутных поездах, преодолевая немалые тяготы и лишения. Во время этого пути от тифа умер Николай Полошков, а вот Яков Васильевич всё же дошёл до Москвы и попал к самом Ленину.
И без страха попросил у вождя народа трактор и плуг к нему, чтобы вспахать алтайскую целину и кормить людей коммуны. Ленин выслушал Якова и повелел тут же отправить на Алтай трактор «Рустон-Проктон» английского производства, захваченного в качестве трофея.
Полученный трактор до Славгорода доставили на поезде за 28 дней. Это случилось весной 1922 года, а дальше до коммуны «Свобода» его потянули на лошадях. Посмотреть на это чудо собрались все жители ближайших населённых пунктов.
И вот, наконец, трофейный Ruston и лемешный плуг прибыли к коммуну «Свобода». На лошадях отвезли во двор Ремнякова, два месяца ремонтировали. Наконец мотор заработал. Весной 1922 года тракторист Ефим Тарлыченко провел на этом тракторе первую целинную борозду. Сотни людей пришли посмотреть на стальную машину, пришли со знаменами, с лозунгами. Люди радовались.
И здесь уже было впервые на территории Алтайского края вспахано поле, которое и назвали Ильичёвым. Примечательно, что трактор, который изначально работал на бензине, был переведён на потребление керосина, а потом и скипидара. И заслуга в этом первого тракториста коммуны «Свобода» того же Ефима Тарлыченко.
Справка
Вот он — настоящий Рустон
Ruston 75hp/Рустон 75 л.с.
Страна: Великобритания
Производитель: Ruston, Proctor and Company по лицензии Holt Company
Год выпуска: 1916-1918
Кол-во выпущенных: 442
Масса: 12 тонн
Двигатель: 75 л.с.
Вооружение: не вооружен
Бронирование: не бронирован
Что сегодня находится на месте коммуны «Свобода»
Сегодня от коммуны не осталось и следа. А показать её расположение могут, наверное, только заядлые историки и настоящие фанаты истории Алтайского края. Куда же делись переселенцы и почему они покинули свои места? А самое главное – что стало со знаменитым трактором?
В 1923 году жители коммуны, а были они все переселенцами, как мы помним, стали получать письма со своей родины. И было принято совместное решение о том, что не пора ли вернуться обратно, домой.
И снова Яков Васильевич Жестовский был послан как представитель коммуны в Харьков. И в самое ближайшее время он прислал весточку своим коммунарам о том, что для их села выделили два бывших помещичьих поместья в Павлоградском уезде Екатеринославской губернии. В самом начале на новое место жительства выехали 40 коммунаров, а в феврале 1924 года следом за ними в путь отправились и все остальные.
Но самое интересное – коммунары забрали с собой и трактор, который помог им вспахать то самое Ильичёво поле и ещё немало других полей для посадки пшеницы.
А трактор-то не тот!
Да, действительно, сегодня в составе мемориального комплекса Ильичёво поле находится совсем не тот знаменитый гусеничный «Рустон-Проктон». Как рассказывает нам история, его следы затерялись.
Вот такой трактор сегодня стоит на Ильичёвом поле
Сегодня здесь, на постаменте, красуется другая машина, но не менее примечательная в историческом плане. Это трактор называется ХТЗ (СХТЗ) 15/30. С 1930 года он выпускался на Сталинском тракторном заводе, а с 1931 его производство началось уже на Харьковском тракторном заводе.
Керосиновый карбюраторный двигатель имеет мощность 32,5 лошадиные силы и разгоняет машину до скорости от 3,5 до 7,4 км/ч. Кстати, сама идея создания такого трактора была скопирована с американской модели Мак-Кормик Диринг.
Мемориальный комплекс Ильичёво поле – место силы алтайских хлеборобов
В 1974 году здесь, между райцентром Родино и селом Покровка был открыт мемориальный комплекс «Ильичёво поле». Это место было известно каждому жителю края, а также далеко за его пределами. В те времена сюда часто устраивали школьные экскурсии, а сами школьники знали о том подвиге коммунаров коммуны «Свобода» назубок.
В советские времена именно здесь посвящали в механизаторы выпускников бывшего местного СПТУ-50, награждали грамотами за добросовестный труд особо отличившихся земледельцев и, конечно же, давали старт уборочной кампании в районе. Да, сначала убирали урожай со знаменитого Ильичёва поля, и только потом уже начиналась настоящая уборочная страда.
Считается, что именно это поле было вспахано на том самом тракторе, подаренном Лениным
Но всё прекратилось и забылось с приходом девяностых годов прошлого века. Долгое время мемориальный комплекс был в страшном запустении, никто больше не соблюдал приятных традиций, а сам трактор оказался всего лишь никому не нужной железкой у дороги, заросший, неопрятный и безжизненный.
Но в 2017 году, когда намечалось празднование 80-летия Алтайского края с года основания, про Ильичёво поле и трактор вспомнили снова. Но, пожалуй, самым лучшим годом для нашего героя – трактора, стал 2022.
Именно в тот год Алтайский край праздновал столетие с начала механизированной обработки земли и появление первого трактора на Алтае. ХТЗ 15/30 сняли со своего последнего места остановки и отправили в ремонтные мастерские.
Там его помыли, покрасили, смазали и даже завели. Но что самое интересное – на грандиозном празднике того года, что проходило на Ильичёвом поле, трактор сам сделал круг почёта. Кстати, если вы решите отправиться полюбоваться этой машиной, то можете своими глазами увидеть на колёсах комки засохшей земли. Это и есть доказательство того, что эта модель ХТЗ очень даже живая и способна передвигаться самостоятельно.
Мемориальный комплекс «Ильичево поле» является уникальным объектом культурного наследия не только Родинского района, но и всего Алтайского края. Ни на одной территории региона нет подобного исторического памятника. Поэтому родинцы считают необходимым сделать все возможное для сохранения данного объекта для последующих поколений.
